न्यूयॉर्क, एनवाई, 27 मार्च, 2018 एक देश का ढांचा अत्यधिक मूल्यवान है और मानव जीवन के साथ अत्यधिक रूप से जुड़ा हुआ है, बुनियादी नेतृत्व को सट्टा या अमूर्त समझ के लिए छोड़ देता है। सूचना यह चुनने में महत्वपूर्ण कारक है कि थोड़ी सी रूपरेखा के साथ क्या हो रहा है, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के परिपक्वता विस्तार।
एक्सटेंशन्स, पोस्ट टेंशनिंग से जुड़े अधिकांश हिस्से के लिए हैं, जो सीमेंट को मजबूत करने के लिए एक्सएनयूएमएक्स के दौरान बनाई गई रणनीति है। 1930 में, एक युवा फ्रांसीसी सरकारी कर्मचारी, यूजीन फ्रीसिनेट, ने ठोस ब्रेसिज़ पर तीन व्यापक ध्यान केंद्रित किया और उन्हें अपनी खस्ताहाल रखने के लिए फ्रांस के लेहेव्रे में क्वाइ के नीचे एम्बेडेड किया।
“यूएस में 607,380 मचानों में से एक चौथाई से अधिक 50 वर्ष से अधिक आयु के हैं, और 108,000 एक्सटेंशन सीमेंट पर पूर्व-केंद्रित के साथ बनाए गए हैं। सभी मचानों का मूल्यांकन नियमित अंतराल पर किया जाना चाहिए, हालांकि जब जांच की जाती है, तो यह तब तक होता है, जब तक कि उम्र की पुरानी दृश्य परीक्षा या एक स्लेज के साथ लिंक को दबाकर टोन में अंतर के लिए ट्यूनिंग न हो। ये अप्रचलित रणनीतियाँ भावनात्मक, अक्सर गलत अंत की ओर ले जाती हैं। जानकारी के मूल टुकड़े छूट गए हैं और जीवन खतरे में है। ”
वर्षों के दौरान, संरचनात्मक डिजाइनरों ने तनाव के बाद के लिंक का उपयोग करना शुरू कर दिया रोबोट केबल स्टे ब्रिज का निरीक्षण विस्तारक ठोस संरचनाओं की भलाई के लिए। इस तरह के लिंक की एक बड़ी संख्या, ग्राउट में प्रत्यारोपित और रबर ट्रीट किए गए बाहरी हिस्सों में तय की गई और पोस्ट-टेंशनयुक्त स्नायुबंधन के रूप में जानी जाती है, जो यूएस में बड़ी संख्या में एक्सटेंशन और पार्कवे का समर्थन और समर्थन करती है। वे मचानों की मदद वर्गों के बीच बड़ी रेंज, अधिक पतला हिस्सा और अधिक प्रमुख अलगाव को सशक्त बनाते हैं। पार्किंग संरचनाओं, फ्लैट संरचनाओं और टाउनहाउस के ठोस फर्श एक समान तरीके से दृढ़ होते हैं। इससे सीमेंट के लंबे और अधिक पतले टुकड़ों का उपयोग करने पर विचार किया जाता है।
फाउंडेशन संरक्षण निगम
सबसे हाल का चौथा युग स्वचालित पोस्ट स्ट्रेन लिगामेंट यूनिट है। बाहरी पोस्ट दबाव स्नायुबंधन के अंदर धातु क्षेत्र के नुकसान का पता लगाने के लिए एक पोस्ट स्ट्रेन लिगमेंट के माध्यम से साथी।
जटिल एक्सटेंशन के काम में, पोस्ट-टेंशन वाले लिगामेंट्स को ग्राउट से एवरेट अपरदन के लिए लोड किया जाता है। निम्न गुणवत्ता वाले ग्राउट और प्रवेश और अनुचित ग्राउटिंग पद्धति, परिपक्वता और जलवायु की स्थिति, इस तरह से, लिगामेंट के अंदर ग्राउट के विभाजन का नेतृत्व कर सकती है। ग्राउटिंग जंगल की खपत के लिए एक उच्च घुलनशील स्थिति बनाता है, फिर भी ग्राउट विभाजन, पानी और वायु रुकावट ऑक्सीकरण को धातु क्षेत्र और लिगामेंट निराशा के क्षरण और हानि का कारण बनाता है।
जटिल एक्सटेंशन में पश्च-तनाव वाले स्नायुबंधन का क्षरण हाल ही में एक उल्लेखनीय मुद्दे में बदल गया है। 2016 में, फ्लोरिडा के परिवहन विभाग की एक रिपोर्ट ने सारसोटा, फ्लोरिडा के रिंगलिंग कॉजवे ब्रिज में पोस्ट-तनावग्रस्त स्नायुबंधन के "चरम क्षरण" का संकेत दिया। रिपोर्ट ग्राउट के विभाजन और शीघ्र स्थिति में उच्च नमी सामग्री के संदर्भ में कटाव को स्पष्ट करती है। फिर भी, 2003 में विस्तार पर काम किया गया था। जांच से पता चलता है कि खपत लंबे समय तक किसी का ध्यान नहीं गया, और जब हालत में काफी गिरावट आई थी, तो सिर्फ एक गैंडर लिया जा रहा था।
1998 में, यूएस फेडरल हाइवे एडमिनिस्ट्रेशन, (FHWA) ने पार्कवे पर कटाव के वार्षिक खर्च का आकलन किया, जो कि 8.3 बिलियन डॉलर के रूप में जुड़ा हुआ है। समग्र उपभोग विशेषज्ञ, NACE इंटरनेशनल, ह्यूस्टन, टेक्सास में मुख्यालय, पार्कवे पर कटाव के वर्तमान वार्षिक प्रत्यक्ष व्यय का मूल्यांकन $ 13.6 बिलियन के रूप में करता है।
अमेरिका में 607,380 के एक चौथाई से अधिक विस्तार 50 वर्ष की आयु से अधिक हैं, और मचान के 108,000 सीमेंट पर पूर्व-केंद्रित के साथ विकसित किए जाते हैं। सभी एक्सटेंशन को घड़ी की कल की तरह समीक्षा की जानी चाहिए, हालांकि यह मज़बूती से नहीं होता है। परीक्षाओं के होते हुए भी, यह अभी तक की पुरानी-पुरानी दृश्य तकनीक है जो सार परिणाम प्रदान करती है। ये अप्रचलित रणनीतियाँ आधार समाप्त होने का संकेत दे सकती हैं। मानवीय गलती के माध्यम से जानकारी के बुनियादी टुकड़े छूट जाते हैं। यह डीओटी के लिए बुनियादी है कि जांच प्रक्रिया में वर्तमान नवाचार को गले लगाएं।
इनोवेशन पाथ इमोशनल टेस्टिंग कॉरपोरेशन के डग थेलर कहते हैं कि ऑडिट के साथ-साथ टेक्नॉलॉजी के डॉग थैलर आज भी मौजूद हैं, ऑडिटर के साथ टेक्नॉलॉजी इन सभी रिव्यू को कम पाॅलिसी टर्मिनेशन के साथ और मैन्युअल जांच के साथ अनुमानित कीमत पर प्रोडक्टेबल तरीके से डायरेक्ट कर सकती है।
आर एंड डी के छह वर्षों के बाद, आईपीसी ने तेंदोनस्कैन® को अपने प्रशासन में जाने के लिए तैयार किया है, जो लिगामेंट के भीतर जांच करने के लिए तैयार है और लिगामेंट के अंदर हवा, पानी और नाली के ग्राउट को तोड़कर और धातु क्षेत्र को नुकसान पहुंचाने के साथ खपत में कमजोरी का पता लगाता है। सबसे हाल ही में गैर-विनाशकारी मूल्यांकन (NDE) और गैर-विनाशकारी परीक्षण (NDT) नवाचारों का उपयोग करते हुए, TendonScan® मानक से भिन्नता बनाने के आकार और स्थिति का पालन कर सकते हैं, और खतरनाक और तेज सटीकता के साथ सुविधाजनक और मौलिक दिशानिर्देशों का मार्गदर्शन कर सकते हैं। इससे पहले कि वे मुद्दे बनने की ओर बढ़ें, और लिगामेंट्स के जीवनचक्र को व्यापक बनाने और नागरिक डॉलर की एक बड़ी संख्या को अलग करने के लिए तैयार करना।
TendonScan® एहतियात के तौर पर या स्टील में मौजूदा खंड दुर्भाग्य को खोजने के लिए, एहतियात बरतने के लिए बेंचमार्क कंडीशन अपीयरेंस देने में सक्षम है, और, विस्तार के बाद खुले टर्निंग में स्नायुबंधन की जांच करने के लिए सभी सुलभ इनोवेशन को बेहतर बनाया है।
विकास में जंग, विशेष रूप से स्टील ठोस मचान, प्रसिद्ध चोरी है। इसके अलावा, स्पैन को बहुत अधिक परेशान करने की आवश्यकता है - जलवायु के विचार जैसे ठंडी सर्दियां और रैंक्सिंग समर्स, अत्यधिक ट्रैफिक और डिस्चार्ज और स्टील-एंटागैनिज्म आइस-सॉल्विंग सॉल्ट। इन स्थितियों में मचानों का जंग लगना शामिल है।
जब भी नजरअंदाज किया गया, जंग मचान परिणामों को मचानों के कुल crumple जैसे संकेत दे सकती है।
किस कारण से डिजाइनिंग फर्मों और परिवहन का ब्यूरो अंतिम जलन तक सहन करेगा जो ऊंट की पीठ पर ढेर हो जाएगा? नए नवाचारों को लोभी करने से उन्हें क्या दूर रखना है?
अमेरिकी सट्टेबाज जेम्स ओ'शुगुनेस ने कहा, "एक कूबड़ के बजाय औसत दर्जे के आंकड़ों के आधार पर, आप सूचना को सही समय पर उपयुक्त स्थान पर ले जाने के लिए सक्षम करते हैं।" यह केवल लाभ के मालिक हैं या उनके एजेंट पिछली परंपरा का पालन करना चाहते हैं और इन वर्तमान अग्रिमों का उपयोग करके उन बहु वर्षीय पुरानी तकनीकों को सामान्य आबादी को सुरक्षित रखने के लिए ताज़ा करते हैं।
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